发布时间：2023年06月29日 来源：科技处 阅读：29次
近日，我厅组织在国家智能网联汽车（长沙）测试区开展了全省制造业创新中心考评交流活动。长沙、株洲、岳阳三市工信局和全省在建制造业创新中心的负责人、制造业创新中心建设管理专家等30余人参加活动。厅二级巡视员颜琰、李润仑参加活动并讲话。
全省制造业创新中心考评交流会场
会上，智能网联车辆测试、智能电力装备、智能运载系统、集成电路装备、工业技术软件化五家省级制造业创新中心分别汇报了建设运行情况，国家先进轨道交通装备创新中心主任李林逐一点评并提出了相关建议。长沙市工信局专题汇报了本市制造业创新中心工作成效。参会人员围绕创新中心功能定位、建设运行、支撑服务等方面进行了交流。
5家创新中心依托各自基础和优势，聚焦重点领域加强创新平台建设和项目研发，探索不同的制造业创新路径。省智能网联车辆测试创新中心在车联网产业基础设施建设、关键共性技术和技术标准研发、产业生态营造等方面成效显著，助力长沙成为全国唯一拥有智能网联领域四块国家级牌照的城市。省智能运载系统创新中心发挥技术创新综合优势，围绕矿山无人运输系统、园区智慧物流系统、智能海洋装备等三大领域，持续推进环境感知理解、融合定位建图、自主决策规划、驱动控制执行、网联多车协同、云端运维调度等应用创新，带动运载装备产业“电动化、数字化、网联化、智能化”的升级和发展。省集成电路装备创新中心以实施集成电路成套装备国产化验证为主要目标，探索集成电路制造全过程的技术集成创新，拥有了0.18um及以上制程的主流功率半导体产品平台全流程工艺能力，整线工艺装备国产化率达到95%，产品平均良率超过99%。省工业技术软件化创新中心搭建工业机理模型管理、区块链、devops一站式协作、标识解析、试验测试、知识图谱等多个基础平台，提供api接口，实现应用开发的自动化的ci/cd工具链，打造形成工业技术软件化全生命周期开发环境，形成了制造业数字化创新模式。省智能电力装备创新中心立足于市场导向，专注于储能产品技术的研发和应用，自主研发的户用光储一体机(lc-e2)、能量管理系统(ems)等广泛应用于光伏、风电等分布式新能源发电领域。总体而言，我省制造业创新中心目前仍处于探索阶段，普遍存在建设投入不足、定位不够精准、创新成果的产业化不够快等共性问题。
下一阶段，全省制造业创新中心将学习国内外先进做法，探索制造业创新中心建设方式、运行机制和管理模式，组织开展《湖南省制造业创新中心认定建设管理办法》宣贯，坚持目标导向和问题导向，坚持与产业集群匹配，推动在建制造业创新中心聚焦功能定位，加大研发要素投入，加强人才队伍培育和行业领导力建设，重点解决产业发展面临的关键共性技术、工艺、材料、制造装备、检验检测等问题，持续为产业技术进步和高质量发展提供有力支撑。